Visando atender um mercado cada vez mais interessado em economia e zero emissão, a Hyundai lançou seu primeiro micro-ônibus elétrico.
Objetivando viagens curtas, o veículo elétrico conta com uma bateria de 128 kWh.
Essa tendência de transporte urbano eletrificado tem crescido cada vez mais no mundo. De fato, a poluição nos grandes centros urbanos tem provocado esta busca por ar limpo nas cidades, e os veículos elétricos são uma ótima forma para atingir este objetivo.
Empresas como Proterra e BYD estão de olho em veículos elétrico de transporte maiores. No entanto, há um grande potencial para veículos menores, como é o caso do micro-ônibus elétrico.
Dessa forma, a Hyundai quer aproveitar essa brecha e entrar nesse mercado também. Para isso, lançou seu County Electric. Yoo Lee, vice-presidente da Hyundai, comentou sobre o novo veículo elétrico da empresa.
“O County Electric é um ônibus de emissão zero que oferece tremendos recursos de segurança e conveniência para motoristas e passageiros. Com a demanda por veículos elétricos subindo no mercado de veículos comerciais, a Hyundai está acelerando sua introdução de veículos como o County Electric.”, disse Lee.
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County Electric vai operar inicialmente na Coréia
O primeiro país a testar o novo micro-ônibus elétrico será a Coréia. Dessa forma, o County Electric irá atuar nas rotas curtas de ônibus do país asiático.
Ao que tudo indica, a Hyundai deu seu melhor em relação à segurança do micro-ônibus elétrico County Electric.
“Vários sensores localizados perto da porta do meio, incluindo um sensor ultrassônico, impedem que a porta se feche enquanto o passageiro entra e sai. Os sensores também acionam um alarme quando uma parte do corpo é presa na porta e a abre automaticamente para evitar ferimentos. O sensor ultrassônico também é conectado ao pedal de aceleração do ônibus, o que impede que o ônibus avance de uma parada quando o movimento do passageiro é detectado.”
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Veja uma lista dos itens do micro-ônibus elétrico
O micro-ônibus elétrico da Hyundai está muito atrativo, contando com diversos recursos e acessórios. Veja alguns itens:
- Em caso de uma anormalidade na bateria do micro-ônibus, toda a energia é cortada imediatamente.
- Na hora da recarga, um mecanismo de monitoramento é acionado e, em caso de sobrecarga, corta a tensão da bateria.
- O veículo conta com um plug para cortar a corrente elétrica em seus sistemas, sendo útil para realizar manutenções.
- O micro-ônibus elétrico conta com freios tanto de pressão de ar quanto hidráulico, além de um disco de freio especialmente reforçado.
- Um sistema de frenagem faz com que seja possível manter o controle da frenagem em situações adversas.
- Em caso de iminência de capotamento, tanto o sistema de freios quanto o motor trabalham para evitar o acidente.
- Conta também com recursos para ajudar nas subidas, assim como para prevenir que as rodas patinem.
- O assento do motorista é ventilado e conta com aquecimento.
- Um painel LCD de 7 polegadas e duas telas auxiliares de 4,2 polegadas fornecem várias informações importantes sobre o veículo durante a jornada.
Com todos esses recursos instalados, a palavra “micro” define o tamanho do ônibus, mas não a quantidade de conforto que apresenta!
E você, o que achou deste novo micro-ônibus elétrico da Hyundai?
