O BMW iX3 2020 veio para ficar no mercado de carros elétricos. Por conta de investimentos em tecnologia, o carro apresenta um desempenho formidável para um SUV.
Sua autonomia, uma das coisas mais importantes nesse ramo, é bastante competitiva quando comparada a outros veículos elétricos. Além disso, seu motor é bastante potente, mas não entrega uma tração integral.
Mesmo assim, ele consegue ir de 0 a 100 em 6 segundos. Esse tempo é bom quando comparado a outros SUVs.
Além disso, seu consumo equivalente real, quando comparado a veículos a combustão, é de 2.4l/100 km. Isso mostra a superioridade da tecnologia de eletrificação.
Para conseguir bons números para seu SUV, a BMW investiu em tecnologia de baterias. As baterias empregadas no carro contam com menos cobalto e maior capacidade energética.
Mesmo com essas melhorias, o BMW iX3 ainda fica atrás do Model Y, da Tesla. No entanto, vale ressaltar que cada carro possui suas peculiaridades, agradando, portanto, diferentes consumidores.
Em algumas partes da Europa temos a realidade do carro elétrico como popular. Se tudo continuar conforme se prevê, os veículos elétricos irão dominar o mercado em poucos anos.
Na verdade, essa meta não irá demorar para ser atingida, pois há um grande esforço tanto das empresas quanto da população para o uso de tecnologias limpas.
Dessa forma, existem algumas cidades adotando medidas contra o uso de combustíveis fósseis, o que dá mais espaço para a tecnologia de eletrificação veicular.
Continue conosco e saiba mais sobre o BMW iX3!
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O que você vai ver aqui:
BMW iX3 2020 traz novidades
O mercado de carros elétricos está entrando em alta, e o BMW iX3 2020 está querendo participar também.
Depois de algumas atualizações, a tecnologia de elétricos empregada nesse carro está competitiva.
A versão 2020 vem com novidades na bateria, com potência de 74 kWh. Com isso, o carro entrega uma autonomia de 440 km (ciclo WLTP). As baterias alimentam um poderoso motor elétrico de 286 cavalos e 40,8 kgfm.
No entanto, só existe um motor no carro, responsável por mover as rodas traseiras. Esse detalhe deixa de fora uma possível tração integral.
Dimensões do BMW iX3 2020
Veja abaixo alguns valores de dimensão deste carro:
- Comprimento: 4700 mm;
- Largura: 1900 mm;
- Altura: 1675 mm;
- Distância entre-eixos: 2875 mm;
Outro ponto que chama bastante a atenção no BMW iX3 é a capacidade de ir de 0 a 100 km/h em apenas 6 segundos.
Vejamos alguns valores de performance para este carro.
Performance e consumo de bateria do BMW iX3 2020
A BMW realmente fez um belo trabalho em seu novo SUV, no que diz respeito à performance. Veja abaixo:
- Velocidade máxima: 200 km/h;
- Energia total: 210 kW;
- Alcance máximo real: 250 até 500 km, dependendo das condições do ambiente;
Já o consumo da bateria também é interessante:
- Capacidade da bateria: 80 kWh;
- Capacidade da bateria usável: 74 kWh;
- Tempo para carregamento (convencional): 8 horas (0 => 350 km);
- Tempo para carregamento (rápido): 27 minutos (35 => 280 km);
- Localização da porta para alimentação: Lado esquerdo, frontal;
- Consumo do veículo real: 21.1 kWh/100 km;
- Consumo equivalente comparado à veículos a combustão: 2.4 l/100 km.
BMW aposta em nova tecnologia de bateria
Para melhorar a eficiência de seus carros elétricos, a BMW investiu em inovação. Dessa forma, o resultado foi uma bateria melhor e mais em conta.
De acordo com engenheiros da fabricante, a porcentagem de cobalto na bateria diminuiu significativamente. Além disso, a quantidade de energia suportada aumentou bastante.
Essa combinação de modificações garantiu uma bateria mais poderosa do que as anteriores.
Porém, mesmo com essas novidades, a BMW ainda acaba perdendo para a Tesla. Isso não é de surpreender, afinal carros elétricos é o negócio da Tesla.
No entanto, o BMW iX3 consegue disputar mercado com o Model Y, segundo especialistas, mas não consegue o mesmo desempenho que ele.
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O mercado de carros elétricos mundial
Estamos presenciando um hype no que diz respeito a carros elétricos. Eles estão em toda a parte, e o investimento em novas tecnologias é bilionário.
Em algumas partes da Europa, o carro elétrico já se tornou popular. Porém, em relação ao resto do mundo, os veículos eletrificados ainda são novidade.
A grande maioria das fabricantes entrou na disputa desse mercado. Com isso, vários fatores limitantes foram superados.
Um dos mais difíceis, sem dúvida, era a questão da recarga das baterias. Assim, no início da tecnologia, levava-se de 8 a 12 horas para uma recarga completa. Hoje, no entanto, pode-se recarregar o carro em menos de 30 minutos.
Certamente podemos esperar muito dos carros elétricos, e a entrada do BMW iX3 no mercado aponta um grande interesse por parte da BMW nessa tecnologia.
E você, o que achou do BMW iX3? Deixe sua opinião nos comentários abaixo!
